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तेल से भरते टैंक, ठहरता निर्यात: संकट के दोहरे दबाव में ईरान, 12–22 दिन में ‘ओवरफ्लो’ का खतरा

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बिजनेस | ABC NATIONAL NEWS | नई दिल्ली/तेहरान | 29 अप्रैल 2026

पश्चिम एशिया में जारी तनाव के बीच ईरान के सामने अब एक नया और गंभीर आर्थिक संकट खड़ा हो गया है। यह संकट सिर्फ युद्ध या कूटनीति तक सीमित नहीं है, बल्कि सीधे उसकी ऊर्जा अर्थव्यवस्था को झकझोर रहा है। हालात यह हैं कि ईरान के कच्चे तेल के स्टोरेज टैंक तेजी से भरते जा रहे हैं और मौजूदा स्थिति में देश के पास केवल 12 से 22 दिनों की ही खाली भंडारण क्षमता बची है। अगर यही रफ्तार बनी रही तो आने वाले दिनों में ईरान को मजबूरन तेल उत्पादन में बड़ी कटौती करनी पड़ सकती है, जिसका असर वैश्विक तेल बाजार तक महसूस किया जाएगा। मामले की गंभीरता को समझने के लिए यह जानना जरूरी है कि ईरान की अर्थव्यवस्था का बड़ा हिस्सा तेल निर्यात पर निर्भर करता है। लेकिन मौजूदा संघर्ष और समुद्री रास्तों पर बढ़ते दबाव के कारण उसके निर्यात में भारी गिरावट आई है। रिपोर्टों के मुताबिक, जहां मार्च में ईरान का तेल निर्यात औसतन करीब 18.5 लाख बैरल प्रतिदिन था, वहीं अब यह घटकर लगभग 5.67 लाख बैरल प्रतिदिन रह गया है। यह गिरावट सिर्फ आंकड़ों तक सीमित नहीं है, बल्कि यह संकेत देती है कि तेल बिक नहीं पा रहा और लगातार स्टोरेज टैंकों में जमा हो रहा है।

ऊर्जा रिसर्च फर्मों के अनुसार, अगर टैंक पूरी तरह भर जाते हैं तो मई के मध्य तक ईरान को प्रतिदिन 15 लाख बैरल तक उत्पादन घटाना पड़ सकता है। यह किसी भी तेल उत्पादक देश के लिए बड़ा झटका होता है, क्योंकि उत्पादन कम करना सीधे-सीधे राजस्व पर असर डालता है। हालांकि विशेषज्ञों का मानना है कि इसका वित्तीय असर तुरंत नहीं दिखेगा, क्योंकि तेल के भुगतान और डिलीवरी की प्रक्रिया में समय लगता है। आम तौर पर ईरान का कच्चा तेल एशियाई बाजार—खासकर चीन—तक पहुंचने में करीब दो महीने का समय लेता है, और उसके बाद भुगतान क्लियर होने में भी इतना ही वक्त लगता है। इसका मतलब यह है कि असली आर्थिक झटका आने वाले 3 से 4 महीनों में सामने आएगा।

इस संकट की जड़ में सिर्फ स्टोरेज की कमी नहीं, बल्कि निर्यात मार्गों पर बढ़ती रुकावट भी है। डोनाल्ड ट्रंप द्वारा ईरान के समुद्री मार्गों पर सख्ती बढ़ाने और नौसैनिक दबाव बनाने के फैसले के बाद तेल टैंकरों की आवाजाही पर बड़ा असर पड़ा है। खासकर होर्मुज जलडमरूमध्य, जो दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तेल मार्गों में से एक है, वहां गतिविधियां सीमित हो गई हैं। यह जलमार्ग वैश्विक तेल सप्लाई का करीब 20 प्रतिशत वहन करता है, इसलिए यहां किसी भी तरह की बाधा का असर पूरी दुनिया पर पड़ता है।

रिपोर्टों में यह भी सामने आया है कि अमेरिकी दबाव के बाद ईरान के टैंकरों की लोडिंग में करीब 70 प्रतिशत तक की गिरावट आई है। यानी तेल तैयार है, लेकिन उसे बाजार तक पहुंचाने के रास्ते बंद होते जा रहे हैं। यही वजह है कि टैंक भरते जा रहे हैं और उत्पादन जारी रखना अब खुद ईरान के लिए समस्या बनता जा रहा है।

इस बीच खाड़ी क्षेत्र के अन्य प्रमुख तेल उत्पादक देश—जैसे सऊदी अरब, इराक, कुवैत और संयुक्त अरब अमीरात—भी सप्लाई में कटौती कर रहे हैं। इससे वैश्विक बाजार में अस्थिरता बढ़ने की आशंका है। हालांकि अभी तक कीमतों पर इसका सीधा असर सीमित है, लेकिन अगर ईरान उत्पादन घटाने पर मजबूर होता है, तो आने वाले समय में कच्चे तेल की कीमतों में उछाल देखने को मिल सकता है।

कूटनीतिक मोर्चे पर भी हालात उत्साहजनक नहीं हैं। शांति वार्ता के प्रयास फिलहाल ठप पड़े हैं और किसी ठोस समाधान की उम्मीद नजर नहीं आ रही। ऐसे में ईरान के सामने यह दोहरी चुनौती है—एक तरफ युद्ध और अंतरराष्ट्रीय दबाव, दूसरी तरफ अपनी ही उत्पादन क्षमता को नियंत्रित करने की मजबूरी। यह स्थिति लंबे समय तक बनी रही तो ईरान की अर्थव्यवस्था पर गहरा असर पड़ सकता है।

विशेषज्ञों का मानना है कि यह संकट केवल ईरान का नहीं, बल्कि वैश्विक ऊर्जा बाजार के लिए भी चेतावनी है। अगर एक बड़ा उत्पादक देश स्टोरेज और निर्यात की समस्या से जूझता है, तो इसका असर सप्लाई चेन से लेकर कीमतों तक हर स्तर पर दिखाई देता है।

ईरान इस समय ऐसे मोड़ पर खड़ा है, जहां उसके पास विकल्प सीमित होते जा रहे हैं। टैंक भर रहे हैं, रास्ते बंद हो रहे हैं और समय तेजी से निकलता जा रहा है। आने वाले कुछ हफ्ते तय करेंगे कि यह संकट केवल अस्थायी दबाव साबित होता है या वैश्विक तेल बाजार में एक बड़े बदलाव की शुरुआत।

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