अंतरराष्ट्रीय डेस्क 23 नवंबर 2025
पाकिस्तान की राष्ट्रीय एयरलाइन पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइन्स (पीआईए) एक बार फिर सुर्खियों में है, और इस बार वजह है उसके क्रू मेंबर्स का कनाडा पहुँचते ही अचानक ‘लापता’ हो जाना। सिर्फ़ पिछले कुछ सालों में दर्जनों फ्लाइट अटेंडेंट्स, पायलट और अन्य कर्मचारी टोरंटो के पीयरसन इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर लैंडिंग के बाद ग़ायब हो चुके हैं। यह सिलसिला इतना बढ़ गया है कि कनाडाई अथॉरिटीज़ ने पीआईए की फ्लाइट्स पर सख़्त निगरानी शुरू कर दी है और कई बार तो क्रू मेंबर्स को अलग गेट से बाहर निकालने की व्यवस्था तक करनी पड़ी है। ताज़ा मामला शनिवार, 22 नवंबर 2025 का है जब लाहौर से टोरंटो आई फ्लाइट PK-789 के बाद वापसी उड़ान PK-798 के लिए एक फ्लाइट अटेंडेंट आसिफ़ नजाम ड्यूटी पर नहीं पहुँचे। पीआईए के प्रवक्ता अब्दुल्ला हाफ़िज़ ख़ान ने बीबीसी को पुष्टि की कि जब उनसे संपर्क करने की कोशिश की गई तो उन्होंने बीमारी का हवाला दिया, लेकिन बाद में उनका फ़ोन बंद मिला और वह ग़ायब हो गए। एयरलाइन ने उनके ख़िलाफ़ अनुशासनात्मक कार्रवाई शुरू कर दी है और मामला फ़ेडरल इन्वेस्टिगेशन एजेंसी (एफ़आईए) को भी भेज दिया गया है।
दरअसल यह कोई पहला या इकलौता वाक़या नहीं है। बीबीसी उर्दू की पड़ताल के अनुसार, सिर्फ़ 2023 से नवंबर 2025 तक कम से कम 18 पीआईए कर्मचारी कनाडा में इसी तरह ग़ायब हो चुके हैं। इनमें ज़्यादातर केस टोरंटो रूट के हैं। मार्च 2025 में एक ही फ्लाइट के दो फ्लाइट अटेंडेंट्स ग़ायब हो गए थे, जिसके बाद कनाडाई इमिग्रेशन ने पीआईए को चेतावनी दी थी। 2024 में सात, 2023 में नौ और उससे पहले भी कई मामले सामने आए। इनमें से अधिकांश कर्मचारी पाकिस्तान वापस नहीं लौटे और कनाडा में शरण माँगने (asylum claim) की प्रक्रिया शुरू कर चुके हैं। कनाडा का शरणार्थी कानून अपेक्षाकृत उदार माना जाता है और पाकिस्तान में बढ़ती आर्थिक बदहाली, महँगाई, बेरोज़गारी और राजनीतिक अस्थिरता को आधार बनाकर ये कर्मचारी दावा करते हैं कि वापस जाने पर उनकी जान को ख़तरा है या उन्हें भयानक आर्थिक हालात का सामना करना पड़ेगा। कई कर्मचारियों ने तो पहले से ही कनाडा में रिश्तेदारों से संपर्क कर रखा होता है जो उनकी शरण अर्ज़ी में मदद करते हैं।
पीआईए के लिए यह दोहरी मार है। एक तरफ़ एयरलाइन को हर बार नया क्रू मेंबर भर्ती करना पड़ता है और उसकी ट्रेनिंग का ख़र्च उठाना पड़ता है, दूसरी तरफ़ कनाडाई अथॉरिटीज़ ने पीआईए पर सख़्ती बढ़ा दी है। अब हर फ्लाइट के क्रू को इमिग्रेशन काउंटर पर अलग से चेक किया जाता है और कई बार तो पूरी फ्लाइट को देरी का सामना करना पड़ता है। एयरलाइन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बीबीसी को बताया कि “यह हमारे लिए बहुत शर्मनाक और नुक़सानदेह स्थिति है। हमने कई बार क्रू मेंबर्स के पासपोर्ट अपने पास रखने की कोशिश की, लेकिन अंतरराष्ट्रीय नियमों के तहत यह संभव नहीं। अब हम कोशिश कर रहे हैं कि सिर्फ़ भरोसेमंद और पुराने कर्मचारियों को ही कनाडा रूट पर भेजा जाए।” पीआईए पहले से ही भारी क़र्ज़ में डूबी है, निजीकरण की प्रक्रिया बार-बार अटकती रही है और अब यह नया संकट उसकी विश्वसनीयता पर भी बट्टा लगा रहा है।
पाकिस्तान में आम लोग इसे मिली – जुली नज़र से देखते हैं। एक तरफ़ सोशल मीडिया पर मीम्स और मज़ाक चल रहा है कि “पीआईए अब कनाडा जाने का सबसे सस्ता तरीक़ा बन गई है”, वहीं दूसरी तरफ़ गुस्सा भी है कि सरकारी नौकरी पाने वाले लोग देश को धोखा देकर भाग रहे हैं। कई लोग पूछ रहे हैं कि जब ये कर्मचारी पहले से प्लान करके जाते हैं तो भर्ती के समय उनकी स्क्रीनिंग क्यों नहीं होती? विपक्षी पार्टियाँ इसे सरकार की नाकामी बता रही हैं कि वह अपने नागरिकों को इतनी निराशा में धकेल रही है कि सरकारी एयरलाइन का कर्मचारी भी देश छोड़कर भाग रहा है। इधर, कनाडा में रह रहे पाकिस्तानी समुदाय के कुछ लोग इन ‘ग़ायब’ हुए कर्मचारियों की मदद करते पाए गए हैं, जिससे यह मामला और जटिल हो गया है।
फ़िलहाल पीआईए ने साफ़ कहा है कि जो भी कर्मचारी इस तरह ग़ायब होगा, उसके ख़िलाफ़ आपराधिक मुक़दमा चलेगा, पासपोर्ट रद्द करने की कार्रवाई होगी और परिवार को भी नोटिस भेजे जाएँगे। लेकिन जानकार मानते हैं कि एक बार कनाडा में शरण माँग लेने के बाद इन कर्मचारियों का पाकिस्तान वापस आना लगभग नामुमकिन होता है। इस पूरे घटनाक्रम ने एक बार फिर पाकिस्तान के सामने वह कड़वा सच रख दिया है कि आर्थिक संकट और अनिश्चित भविष्य की वजह से उसका पढ़ा-लिखा और प्रशिक्षित मध्यम वर्ग भी अब देश छोड़ने को मजबूर हो रहा है, और कभी-कभी इसके लिए सरकारी एयरलाइन का विमान ही सीढ़ी बन जाता है।
